Công ty Kinh doanh hàng xuất khẩu Quang Đức, trụ sở tại TP Pleiku (Gia Lai) đã tham gia trở thành nhà đầu tư thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14), đoạn Km1738+148 đến Km1763+610 trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk theo hình thức BOT
Dự án có vốn đầu tư 836 tỷ đồng, quy mô hai làn xe, thời gian thu phí hoàn vốn 20 năm, vị trí đặt Trạm thu phí BOT tại Km1747, quốc lộ 14. Công ty cổ phần BOT Quang Đức (DN dự án trực thuộc Công ty Kinh doanh hàng xuất khẩu Quang Đức) đã hoàn thành dự án và được Bộ GTVT chấp thuận cho thu phí từ ngày 10-11-2015.
Hệ thống giao thông trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đang từng bước phát triển theo quy hoạch, cơ bản đồng bộ, thông suốt và định hướng đến năm 2030. Cụ thể:
Đối ngoại: Tỉnh đã triển khai xây dựng các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn, thúc đẩy kết nối vận chuyển giữa các tỉnh khu vực Tây Nguyên và Duyên hải miền Trung như: tuyến Quốc lộ 26, Quốc lộ 14, Đường liên tỉnh Gia Lai-Đắk Lắk,…
Đối nội: Hệ thống giao thông được gắn kết liên hoàn và chặt chẽ nhằm đáp ứng nhu cầu người dân trong vận chuyển hàng hóa, hành khách từ tỉnh qua các vùng lân cận, như các tuyến Đường tránh thị trấn Ea Đrăng-huyện Ea H’leo, Đường tránh phía Tây thị xã Buôn Hồ, Đường vành đai phía Tây thành phố Buôn Ma Thuột,…
Ngoài ra, cùng với hệ thống giao thông đường bộ, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột cũng đã đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân trong những năm qua. Nổi bật, năm 2019, tổng lượng hành khách đạt hơn 1 triệu lượt, hơn 7 triệu tấn hàng hóa các loại được vận chuyển.
Có thể thấy, giao thông đường bộ tỉnh Đắk Lắk luôn được chú trọng. Đây được xem là điều kiện thuận lợi cho Đắk Lắk và các địa phương Tây Nguyên, góp phần phát triển du lịch, thu hút đầu tư, bảo đảm tính kết nối và giải quyết vấn đề về lưu thông hàng hóa hiệu quả.
“Tuyến cao tốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi lớn cho Đắk Lắk và các địa phương Tây Nguyên, góp phần cho các hạ tầng khác phát triển đồng bộ, bảo đảm tính kết nối thuận lợi, hợp lý và hiệu quả.”, ông Bùi Văn Cường khẳng định.
Tên trạm BOT | Trạm Thu Phí BOT Quang Đức QL14 | Trạm thu phí Ea Đar |
Dự án | Nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14), đoạn Km1738+148 đến Km1763+610 trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk | Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thị xã Ninh Hòa và cải tạo, nâng cấp quốc lộ 26 |
Địa chỉ | Hùng Vương, Phường Bình Tân, Buôn Hồ, Đắk Lắk, Việt Nam | Ea Đar, Ea Kar, Đắk Lắk, Việt Nam |
Chủ đầu tư | Công ty cổ phần BOT Quang Đức | HTX vận tải Quyết Thắng |
Vốn | 836 tỷ đồng | 859 tỉ đồng |
Số làn ETC/Làn xe | 2/2 | |
Ngày khai trương | 10-11-2015 | |
Thời gian thu phí | 15 năm | 21 năm 2 tháng |
Maps |
Loại vé xe | Giá vé (Đồng) | |
Trạm thu phí BOT Quang Đức | Trạm thu phí Ea Đar |
|
Vé loại 1 (Xe ô tô dưới 12 ghế ngồi, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt vận tải khách công cộng) | 30.000 | 25.000 |
Vé loại 2 (Xe ô tô từ 12 – 30 ghế ngồi, xe tải từ 2 – 4 tấn) | 45.000 | 30.000 |
Vé loại 3 (Xe ô tô từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải từ 4 – 10 tấn) | 65.000 | 40.000 |
Vé loại 4 (Xe tải từ 10 – 18 tấn, xe chở hàng container 20ft) | 120.000 | 60.000 |
Vé loại 5 (Xe tải từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng container 40ft) | 170.000 | 120.000 |
Để có thể sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng, trước tiên chủ phương tiện cần đăng ký tài khoản giao thông và phương tiện di chuyển phải được dán chip thu phí không dừng ePass Viettel.
Nếu chủ phương tiện chưa có tài khoản giao thông và thẻ, có thể đăng ký theo các cách sau:
Yêu cầu:
Chủ phương tiện có thể tạo tài khoản thông qua ứng dụng ePass trên Android hoặc iOS.
Nhập thông tin và chuyển tiền vào tài khoản thông qua Thẻ ngân hàng, Ví zalopay, Viettelpay,…
Nếu chủ phương tiện đã đăng ký dịch vụ thu phí không dừng
Tại trạm thu phí tỉnh Đắk Lắk, chủ phương tiện cần lưu ý giữ vận tốc dưới 40km/h khi di chuyển vào làn ETC để đảm bảo thiết bị đọc mã được bố trí ở làn ETC sẽ đọc được mã số định danh.
Khi các thông tin hợp lệ và số tiền trong tài khoản thu phí sử dụng đường bộ đủ để chi trả thì hệ thống sẽ tự động trừ phí đường bộ, đồng thời thông báo cho chủ tài khoản về giao dịch vừa phát sinh.
Dịch vụ thu phí không dừng giúp thời gian qua trạm xe nhanh gấp 2 lần so với sử dụng thu phí thông thường
Đường tránh Buôn Hồ
Xổ số Đắk Lắk
Trạm thu phí Ea Đar
Trạm thu phí Ninh Xuân
Dừng thu phí
BOT Ninh Xuân
Trần Quang Tiến
Thủy điện Sông Mã 2
Công ty CP Tập đoàn Đại Nam