Có nhiều trạm thu phí thành phố Hà Nội đang hoạt động bao gồm: Trạm thu phí Cầu Văn Lang (nối Việt Trì-Ba Vì QL32-QL32C), các trạm thu phí thuộc cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ(4 trạm), trạm thu phí thuộc cao tốc Hà Nội – Hải Phòng(1 trạm)
Đến nay, hạ tầng giao thông thành phố Hà Nội dần được cải thiện, góp phần hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông và thúc đẩy kinh tế phát triển. Tại khu vực cửa ngõ Thủ đô, nhiều dự án hạ tầng giao thông cũng đang được đầu tư xây dựng và nâng cấp.
Tính đến năm 2020, nhiều công trình giao thông trọng điểm đã hoàn thành và đưa vào sử dụng như:
Dự kiến trong 5 năm tới, thành phố Hà Nội sẽ tập trung giải quyết, đầu tư xây dựng các tuyến đường, công trình giao thông kết nối khu vực đô thị trung tâm với các tỉnh, địa phương thuộc vùng thủ đô thông qua các tuyến đường hướng tâm. Cụ thể:
Hy vọng trong năm 2021, khi hơn 20km đường sắt đô thị trên cao được đưa vào sử dụng (12km Cát Linh – Hà Đông và 8,5km Nhổn – Đại học Giao thông vận tải) sẽ tạo ra bộ mặt giao thông mới cho Thủ đô, góp phần giảm thiểu ách tắc giao thông, ô nhiễm đô thị và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân ở khu vực phía Tây Hà Nội.
Có nhiều trạm thu phí thành phố Hà Nội đang hoạt động bao gồm: Trạm thu phí Cầu Văn Lang (nối Việt Trì-Ba Vì QL32-QL32C), các trạm thu phí thuộc cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ(4 trạm), trạm thu phí thuộc cao tốc Hà Nội – Hải Phòng(1 trạm)
STT | Tên | Địa chỉ | Số làn ETC/ Làn xe | Maps |
1 | Trạm thu phí Cầu Văn Lang | Km7+180 đường Phú Hà (đường dẫn cầu Văn Lang, Phú Cường, Ba Vì, Hà Nội, Việt Nam | ||
2 | ||||
3 |
Loại phương tiện |
Tên phương tiện |
Trạm thu phí Cầu Văn Lang |
||
Ngày | Tháng | Quý | ||
1 | Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng | 35.000 | 1.050.000 | 2.835.000 |
2 | Xe từ 12 ghế đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn | 45.000 | 1.350.000 | 3.645.000 |
3 | Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn | 55.000 | 1.650.000 | 4.455.000 |
4 | Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet | 90.000 | 2.700.000 | 7.290.000 |
5 | Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit | 185.000 | 5.550.000 | 14.985.000 |
Để có thể sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng, trước tiên chủ phương tiện cần đăng ký tài khoản giao thông và phương tiện di chuyển phải được dán chip thu phí không dừng ePass Viettel.
Nếu chủ phương tiện chưa có tài khoản giao thông và thẻ, có thể đăng ký theo các cách sau:
Yêu cầu:
Chủ phương tiện có thể tạo tài khoản thông qua ứng dụng ePass trên Android hoặc iOS.
Nhập thông tin và chuyển tiền vào tài khoản thông qua Thẻ ngân hàng, Ví zalopay, Viettelpay,…
Nếu chủ phương tiện đã đăng ký dịch vụ thu phí không dừng
Tại trạm thu phí thành phố Hà Nội, chủ phương tiện cần lưu ý giữ vận tốc dưới 40km/h khi di chuyển vào làn ETC để đảm bảo thiết bị đọc mã được bố trí ở làn ETC sẽ đọc được mã số định danh.
Khi các thông tin hợp lệ và số tiền trong tài khoản thu phí sử dụng đường bộ đủ để chi trả thì hệ thống sẽ tự động trừ phí đường bộ, đồng thời thông báo cho chủ tài khoản về giao dịch vừa phát sinh.
Dịch vụ thu phí không dừng giúp thời gian qua trạm xe nhanh gấp 2 lần so với sử dụng thu phí thông thường
Giá vé cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình
Bằng giá thu phí cao tốc Hà Nội Ninh Bình
phí đường cao tốc pháp vân – ninh bình
bằng giá vé cao tốc pháp vân – cầu giẽ
Trạm thu phí Liêm Tuyền
phí đường cao tốc cầu giẽ – ninh bình
trạm thu phí cao tốc hà nội – ninh bình
cao tốc pháp vân – cầu giẽ hôm nay
Chỉ phí đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
Giá vé cao tốc Hà Nội – Hải Phòng mới nhất
biểu phí cao tốc hà nội – hải phòng 2021
Cao tốc Hải Phòng Hà Nội