Có 4 trạm thu phí tỉnh Hải Dương gồm: Trạm thu phí BOT 188, Km 14+100/QL17B, Trạm thu phí BOT 188 Quốc Lộ 17B (huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) và Trạm thu phí Trạm Bắc Ninh – Hải Dương (QL38). Ngoài ra, còn 1 trạm thu phí thuộc cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
Với vị trí địa lý thuận lợi, nằm trong vùng tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh, tỉnh Hải Dương đang tập trung đầu tư hạ tầng giao thông, phát triển kinh tế – xã hội.
Những năm vừa qua, nhiều dự án, công trình hạ tầng giao thông của tỉnh Hải Dương được đầu tư xây dựng, cải tạo và nâng cấp với quy mô đồng bộ, hiện đại, mang tính đột phá. Đồng thời, tăng cường kết nối Hải Dương với các tỉnh lân cận.
Một số dự án nâng cấp hạ tầng giao thông đã và đang triển khai như:
Ngoài ra, trong giai đoạn 2020 – 2025, tỉnh đã xác định nhiệm vụ đột phá là huy động đa dạng các nguồn lực phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; ưu tiên đầu tư xây dựng các công trình giao thông trọng điểm, đô thị thông minh và nông thôn mới kiểu mẫu.
Có thể thấy, cơ sở hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện đã góp phần không nhỏ giúp các thành phần kinh tế phát triển của tỉnh Hải Dương.
Có 4 trạm thu phí tỉnh Hải Dương gồm: Trạm thu phí BOT 188, Km 14+100/QL17B, Trạm thu phí BOT 188 Quốc Lộ 17B (huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) và Trạm thu phí Trạm Bắc Ninh – Hải Dương (QL38). Ngoài ra, còn 1 trạm thu phí thuộc cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
STT | Tên | Địa chỉ | Số làn ETC/ Làn xe | Maps |
1 | Trạm thu phí BOT 188 | ĐT388, Phú Thái, Kim Thành, Hải Dương, Việt Nam | ||
2 | Trạm thu phí BOT 188 Quốc Lộ 17B | Đường Minh Tân, Minh Tân, Kinh Môn, Hải Dương, Việt Nam | ||
3 | Trạm thu phí Trạm Bắc Ninh – Hải Dương | Km11+625 trên QL38 | ||
4 |
Số TT | Phương tiện chịu phí đường bộ |
Trạm thu phí Trạm Bắc Ninh – Hải Dương | ||
Vé lượt | Vé tháng | Vé quý | ||
1 | Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng | 35.000 | 1.050.000 | 2.835.000 |
2 | Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn | 50.000 | 1.500.000 | 4.050.000 |
3 | Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn | 75.000 | 2.250.000 | 6.075.000 |
4 | Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng Container 20 fit | 120.000 | 3.600.000 | 9.720.000 |
5 | Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng Container 40 fit | 180.000 | 5.400.000 | 14.580.000 |
Để có thể sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng, trước tiên chủ phương tiện cần đăng ký tài khoản giao thông và phương tiện di chuyển phải được dán chip thu phí không dừng ePass Viettel.
Nếu chủ phương tiện chưa có tài khoản giao thông và thẻ, có thể đăng ký theo các cách sau:
Yêu cầu:
Chủ phương tiện có thể tạo tài khoản thông qua ứng dụng ePass trên Android hoặc iOS.
Nhập thông tin và chuyển tiền vào tài khoản thông qua Thẻ ngân hàng, Ví zalopay, Viettelpay,…
Nếu chủ phương tiện đã đăng ký dịch vụ thu phí không dừng
Tại trạm thu phí tỉnh Hải Dương, chủ phương tiện cần lưu ý giữ vận tốc dưới 40km/h khi di chuyển vào làn ETC để đảm bảo thiết bị đọc mã được bố trí ở làn ETC sẽ đọc được mã số định danh.
Khi các thông tin hợp lệ và số tiền trong tài khoản thu phí sử dụng đường bộ đủ để chi trả thì hệ thống sẽ tự động trừ phí đường bộ, đồng thời thông báo cho chủ tài khoản về giao dịch vừa phát sinh.
Dịch vụ thu phí không dừng giúp thời gian qua trạm xe nhanh gấp 2 lần so với sử dụng thu phí thông thường
Trạm thu phí cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
biểu phí cao tốc hà nội – hải phòng 2020
biểu phí cao tốc hà nội – hải phòng 2021
Trạm thu phí Kinh Môn
Giá về trạm thu phí Tiên Cựu
Chỉ phí đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
biểu phí cao tốc hà nội – hải phòng 2019
Số điện thoại trạm thu phí Tiên Cựu